חצי מצע שטוח-טריילר: גרסא כבדה ורסטילית לשווקים גלובליים
רשימת פרמטרים
|
דגם מס' |
HT 9371TJZG |
|
הסמכה |
ECE,GCC,CE,ISO9001,DOT,CCC,ISO/TS16949, SGS |
|
לִדרוֹך |
1820 מ"מ |
|
סוגי מערכות השעיה |
סוג זרוע צולבת |
|
מספר ציר |
2-3-4-5 צירים |
|
-השלכה עצמית |
לא מטלטלת-עצמית |
|
חוֹמֶר |
STEE |
|
מוּצָר |
טריילר חצי- מיכל 40 טון עם 3 סרנים שטוחים |
|
סרנים |
מותג BPW/FUWA |
|
מערכת בלמים |
שסתום בלימה של WABCO |
|
חבילת הובלה |
בעירום, בספינה בתפזורת/ספינת RORO |
|
סִימָן מִסחָרִי |
HENGTONG |
|
קוד HS |
8716391000 |
|
כושר העמסה |
20-60 טון |
|
בסיס גלגלים |
7000-8000 מ"מ |
|
צִיוּן |
HEAVY DUTY |
|
צוּרָה |
טריילר שטוח |
|
מספר צמיג |
8-12 -16-20מותג מטבעות צמיגים,משולש/כפול |
|
מערכת בלימה -אנטי ABS |
ללא מערכת בלימה -אנטי ABS |
|
מַצָב |
חָדָשׁ |
|
הַשׁעָיָה |
עלה אביב השעיה/השעיה אווירית |
|
נחיתה רגליים |
JOST |
|
עיצוב אחר |
עיצוב OEM מותאם אישית |
|
מִפרָט |
12500-16000X2500-3000X1650MM |
|
מָקוֹר |
תוצרת סין |
|
כושר ייצור |
5000 יחידות לשנה |
עיצוב ליבה ומפרטים אזוריים
שלמות מבנית:
שלדת פלדה-כבדה עם איברים צולבים- מחוזקים, התומכים במטענים של 30-50 טון
אפשרויות סיפון:
לוחות עץ טרופיים (דרום מזרח אסיה/אפריקה)
ריצוף פלדה נגד החלקה- (שווקים במזרח התיכון)
התאמה לממדים:
אורך: 12–14 מטרים (מיושר ל-GB1589 של סין או CONTRAN של ברזיל)
סרנים: 2-3 סרנים עם מתלים מכניים לתחזוקה יעילה-עלות





יתרונות תפעוליים
גמישות מטען:
אידיאלי עבור חומרי בנייה (סלילי פלדה, מחסומי בטון), מכונות חקלאיות ולהבי טורבינות רוח
יכולת טעינה-צדית עם מתלים נשלפים (נפוץ בשווקים ההודיים/אוקיינוסים)
התאמת תשתית:
בסיסי גלגלים קצרים יותר לכבישים צרים באזורים הרריים (למשל, נפאל, קולומביה)
פינים מחוזקים לטרקטורי דיזל-גבוהים הנפוצים באפריקה
התאמות אישיות אזוריות
מזרח תיכון:-מערכות בלמים עמידות לחול וצבע מחזירי אור-
דרום מזרח אסיה: מסנני צריכת אוויר מוגבהים עבור פעולות-עונת המונסון
אמריקה הלטינית: רכיבי סרן מתוצרת מקומית כדי לעקוף את תעריפי היבוא
שיקולי רכישה
בדיקה לפני-מסירה:
ריתוך בדיקת-מאמץ במקטעים מפרקים (נקודת כשל נפוצה באקלים לח)
ודא תאימות לקודי הבטיחות המקומיים (למשל, חוזר וייטנאם 39/2024/TT-BGTVT)
עלות בעלות כוללת:
עלויות תחזוקה נמוכות ב-40% בהשוואה לנגררים עם מסך-בצד בשווקים דומים
Market Outlook
עם הגדלת פרויקטי התשתית בדרום הגלובלי, הביקוש ל--סמיטריילרים שטוחים העומדים בתקני ASEAN, GCC ו-MERCOSUR צפוי לגדול ב-7.2% מדי שנה עד 2030. האיזון שלהם בין עמידות ופשטות תפעולית מבטיח דומיננטיות מתמשכת בפיתוח מערכות אקולוגיות לוגיסטיות.
תגיות פופולריות: משטחים שטוחים למשאיות למחצה, סין משטחים שטוחים ליצרני משאיות למחצה, מפעל













