ואן סמי טריילר

מוצרי סדרת הסמי-טריילרים מסוג קופסאות משמשים להובלת מכשירי חשמל ביתיים, מוצרי טקסטיל, חומרי בניין כגון פחם וחול, וכן מטענים גרפיים. גוף הארגז עשוי מלוח פלדה גלי בגלגול קר בעל חוזק גבוה, ללא מבנה שלד ומגוון רחב של אפשרויות במרכז. חלל ההטענה גדול, וגוף התיבה מפוזר בצורה סבירה. לתמיכה בצורת X יש את המאפיינים של גדולה, כבדה וקלה במשקל. ניתן לסגור, לדחוף ולפתוח את החלק העליון של הקופסה, לפתוח או להיפתח למוט האוהל, מה שמקל על תפעול ועונה על הדרישות המגוונות והאישיות של המשתמשים. הסמי-טריילר מסוג הארגז מאמץ מעקה בטיחות צדדי סגור, אשר מפחית ביעילות את הסיכון הצידי ואת צריכת האנרגיה של הרכב בעת נסיעה במהירויות גבוהות. עיצוב ההגנה האחורי כולל אביזרי עגלה סבירים, הנוחים לתפעול. הוא משתנה או מיוצר בנפרד על שלדה של מכונית מסוג ארגז, וניתן לחלקו לסוג ארגז נוסעים וסוג עגלה לפי התאים השונים. תא הנוסעים והמונית הם בדרך כלל מבנים משולבים, כגון אמבולנסים, רכבי אירוח, כלי רכב לניטור סביבתי, רכבי אוכל, כלי רכב לשידורי טלוויזיה וכו'. קרונות מסוג כרכרה ותא נהג הם בדרך כלל מבנים מופרדים, כגון סוג ארגז קטן יותר מאשר רכבי הובלה של משאיות. , רכבים מקוררים ומבודדים וכו'. הצורה המבנית הספציפית של הכרכרה משתנה בהתאם לתפקוד שלה. לתא של משאית מקורר ומבודדת יש לא רק פונקציות של תא רגיל, אלא יש לו גם פונקציות של בידוד ושימור חום; ניתן להעלות ולהוריד את המכסה העליון של הכרכרה העליונה עם גג נפתח כדי לשנות את נפח הכרכרה ולעמוד בדרישות הטעינה והפריקה של סחורות שונות; קרונות מכונפים מקלים על ההעמסה והפריקה של סחורה, ומשפרות את יעילות ההעמסה והפריקה. סדרת הרכבים מסוג ארגז מחולקת לקרוואנים למחצה מסוג ארגז ולרכבים מסוג ארגז מסוג שלדה מסוג ב'. גוף הרכב כולו עשוי מפלדה איכותית, טכנולוגיה מתקדמת ותהליכי ייצור קפדניים. מבנה הרכב סביר, הביצועים אמינים, התפעול קל והמראה יפה. האביזרים מגיעים מיצרנים מוכרים בארץ ובחו"ל, ונרכשים בקפדנות, נבדקים ומשתמשים בהם בהתאם למסמכי מערכת האיכות כדי להבטיח את הביצועים הטובים של הרכב כולו.